2011年，豪華車在中國(guó)都創(chuàng)造了新的銷售歷史紀(jì)錄，增速全部超過30％，有的近乎翻番。

中國(guó)車市增速減緩似乎與豪華車并不相干。2011年，豪華車在中國(guó)都創(chuàng)造了新的銷售歷史紀(jì)錄，增速全部超過30％，有的近乎翻番。不僅如此，中國(guó)已成為奧迪、勞斯萊斯、蘭博基尼等多個(gè)豪華車全球銷量最大的市場(chǎng)。

那么，豪華車的增長(zhǎng)力緣自哪里？中國(guó)的豪車市場(chǎng)還有多大潛力？

奧迪銷量首破30萬(wàn)輛

2011年，一汽-大眾奧迪憑借30.99萬(wàn)輛的銷量業(yè)績(jī)，全年8個(gè)月刷新國(guó)內(nèi)高檔車市場(chǎng)單月最高銷量紀(jì)錄，繼續(xù)雄踞中國(guó)高檔車市場(chǎng)之首，同比增長(zhǎng)達(dá)37.4％，在“3年100萬(wàn)輛”的開局之年迎來了開門紅。其中，國(guó)產(chǎn)奧迪銷量達(dá)25.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)29.3％。

奧迪大漲并非偶然?！敖衲晡覀冇瓉碛惺芬詠碜畲笠?guī)模的產(chǎn)品投放，包括全新奧迪A1、靈感之車奧迪A7 Sportback、頂級(jí)旗艦車型全新奧迪A8L和極致動(dòng)感的奧迪R8 Spyder等共計(jì)6款全新車型，以及12款新年車型登陸中國(guó)市場(chǎng)，形成強(qiáng)大產(chǎn)品組合。”一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍在10日舉行的業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示。

他認(rèn)為，除了強(qiáng)大的新車投放，一汽-大眾奧迪始終高度關(guān)注用戶滿意度也是成功秘訣。據(jù)介紹，在2002到2011年的10年間，一汽-大眾奧迪共累計(jì)10次摘得J。D。Power公布的“中國(guó)汽車銷售滿意度”冠軍和“中國(guó)汽車用戶服務(wù)滿意度”冠軍。

新車引進(jìn)方面，奧迪事業(yè)部總經(jīng)理薄石透露，在2011年引進(jìn)6款全新車型的基礎(chǔ)上，2012年，除了大家期盼已久的國(guó)產(chǎn)全新一代奧迪A6L和進(jìn)口奧迪Q3，奧迪還將兌現(xiàn)此前的承諾，進(jìn)軍新能源及高性能兩大全新領(lǐng)域，包括進(jìn)口奧迪Q5 Hybrid Quattro全混合動(dòng)力車型，以及奧迪S／RS運(yùn)動(dòng)／高性能系列車型?！爱?dāng)然，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，全新車型的數(shù)量將超過7款?！北∈f。

寶馬首創(chuàng)5S經(jīng)銷店模式

2011年是BMW進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來最成功的一年，在大陸市場(chǎng)全年總銷量達(dá)到23.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.6％；其中，BMW品牌銷售21.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37％，MINI品牌銷售15518輛，同比增長(zhǎng)47.7％。據(jù)悉，中國(guó)是寶馬集團(tuán)全球第三大市場(chǎng)。

為了在華可持續(xù)發(fā)展，寶馬首次在華提出“全新5S經(jīng)銷商”理念。即在傳統(tǒng)的4S標(biāo)準(zhǔn)之外，將“Sustainability-可持續(xù)性”作為重要指標(biāo)來管理經(jīng)銷商體系，積極帶動(dòng)全國(guó)BMW授權(quán)經(jīng)銷商與客戶共同履行對(duì)于本地“社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與環(huán)境”的責(zé)任，并借此推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

另外，值得一提的是，作為首家全新的BMW 5S經(jīng)銷商，北京星德寶占地近22000平方米，從總體規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)開始，即融入大量的可持續(xù)發(fā)展理念，從設(shè)計(jì)、建筑到施工，均奠定了綠色建筑的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，僅就能源利用而言，北京星德寶充分利用了包括風(fēng)能、太陽(yáng)能、淺層地能在內(nèi)的多種清潔可再生能源。

沃爾沃中國(guó)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)

2011年對(duì)于沃爾沃汽車公司來說是不平凡的一年，全球各個(gè)市場(chǎng)的銷量都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。沃爾沃汽車公司計(jì)劃在2020年前實(shí)現(xiàn)全球銷量80萬(wàn)輛的目標(biāo)，而“第二本土”市場(chǎng)中國(guó)對(duì)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。

去年，沃爾沃汽車實(shí)現(xiàn)銷量44.93萬(wàn)輛；比2010年增長(zhǎng)20.3％，即75730輛。公司已成全球豪華車廠商增速的領(lǐng)跑者。其中，中國(guó)市場(chǎng)以47150輛銷售創(chuàng)歷史銷售新高，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)55％，并一舉成沃爾沃汽車公司全球第三大市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示推動(dòng)銷量增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力是消費(fèi)者對(duì)沃爾沃60系列車型（包括沃爾沃S60、V60以及XC60）的強(qiáng)勁需求。中國(guó)市場(chǎng)的最佳車型表現(xiàn)獎(jiǎng)歸屬于XC60和全新S60。

今年，沃爾沃汽車將推出幾大重量級(jí)車型。全新的沃爾沃V40車型是一款C級(jí)5門豪華車，將成其競(jìng)爭(zhēng)者的勁敵。沃爾沃V60插電式混合動(dòng)力車是全球首款柴油插電混合動(dòng)力車，將于2012年秋與消費(fèi)者見面。此外，沃爾沃XC60插電式混合動(dòng)力概念車也在剛剛開展的2012年北美國(guó)際汽車展上揭開神秘面紗。而擁有現(xiàn)代豪華設(shè)計(jì)、出色動(dòng)力操控和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的全新沃爾沃V60也將于今年上半年引進(jìn)中國(guó)，作為一款全球認(rèn)可的V系列特色車型，它不僅將擴(kuò)充沃爾沃產(chǎn)品線，更將為中國(guó)精英家庭帶來一種全新的生活方式。

雷諾去年銷量增長(zhǎng)65％

2011年，進(jìn)口雷諾銷售業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼，創(chuàng)造了歷史新紀(jì)錄。去年12月份，雷諾中國(guó)共實(shí)現(xiàn)銷量3260輛，連續(xù)第十一個(gè)月保持同比增長(zhǎng)。截至12月底，雷諾中國(guó)2011年全年銷量達(dá)到24275輛，實(shí)現(xiàn)年同比65％的增長(zhǎng)，遠(yuǎn)高于中國(guó)汽車市場(chǎng)、進(jìn)口車市場(chǎng)的平均同比增幅。

2011年，雷諾中國(guó)先后引進(jìn)了新風(fēng)景與大風(fēng)景、新拉古那、緯度、風(fēng)朗、新科雷傲、梅甘娜CC、拉古那古貝等7款新車型，完成了從中級(jí)車、中高級(jí)車、轎跑車、MPV到都市SUV的完整產(chǎn)品布局。截至2011年12月底，雷諾在中國(guó)的經(jīng)銷商數(shù)量達(dá)到80家，并全部完成了雷諾全新零售環(huán)境更新計(jì)劃（R-REDI）。

捷豹路虎開創(chuàng)嶄新紀(jì)錄

近日，捷豹路虎中國(guó)宣布企業(yè)在2011年開創(chuàng)嶄新紀(jì)錄：截至去年12月底，捷豹路虎實(shí)現(xiàn)全年銷量42063輛，同比增長(zhǎng)61％。

其中，捷豹全年銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)123％，共交付5976輛汽車，與初入中國(guó)時(shí)的銷量相比增幅超出十余倍；僅在去年12月份，捷豹就售出汽車945輛，創(chuàng)下單月銷量紀(jì)錄。路虎則繼續(xù)刷新年度銷量紀(jì)錄，全年共交付36087輛汽車，同比增長(zhǎng)54％。

捷豹路虎2003年進(jìn)入中國(guó)，目前中國(guó)已成為捷豹路虎全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，同時(shí)也躍升為捷豹路虎全球第三大市場(chǎng)并在公司全球戰(zhàn)略中占據(jù)至關(guān)重要的地位。為了更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的快速發(fā)展，捷豹路虎于2010年在中國(guó)設(shè)立了銷售公司。至2011年底，捷豹路虎在全國(guó)簽約授權(quán)經(jīng)銷商已增至113家。